GĄBKA POLERSKA
Przeznaczona do polerowania i szlifowania lakierów samochodowych oraz rożnego rodzaju powłok lakierniczych. Wyprodukowana z precyzyjnie dobranych materiałów, dzięki czemu charakteryzuje się dużą skutecznością oraz wytrzymałością podczas pracy. Można ją używać z rożnymi rodzajami past polerskich (także gruboziarnistymi). Do stosowania, zarówno na mokro jak i na sucho, w zakresie prędkości od 600 do 2600 obr./min. bez obciążenia.
Dostępna na rzep lub gwint.
GĄBKA POLERSKA Z RZEPEM
Gąbka polerska na rzep przeznaczona jest do mechanicznego oraz ręcznego polerowania. Uchwyt wykonany z bardzo mocnego i wytrzymałego rzepa, wielokrotnego użytku, zapewnia bezpieczne i trwałe zamocowanie gąbki polerskiej w maszynie. Możliwość użycia z różnymi rodzajami past polerskich (także gruboziarnistymi). Do stosowania zarówno na mokro jak i na sucho, w zakresie prędkości od 600 do 2600 obr/min bez obciążenia. Dostępne jest kilka rodzajów
gąbek o różnej twardości.
TALERZ POLERSKI
Uchwyt mocujący do polerki kątowej. Przeznaczony jest do zamocowania futra polerskiego lub gąbki polerskiej do polerowania na rzep. Z jednej strony posiada standardowy dla szlifierek gwint metalowy, a druga strona zaopatrzona jest w wysokiej jakości rzep do wielokrotnego mocowania akcesoriów polerskich.
Średnica: 120 mm i grubość 9 mm
PIANKA POLIURETANOWA
Służy do szybkiego i skutecznego maskowania przejść lakierowanych elementów samochodowych, aby wyeliminować widoczne „odcięcie” lakieru. Umożliwia ochronę uszczelek. Doskonale przykleja się do nierównej powierzchni oraz rożnego rodzaju profili, optymalnie wypełniając pustą przestrzeń. Odporna na działanie wysokich temperatur i uderzenia. Posiada właściwości izolacyjne i dużą elastyczność. Do użycia we wszystkich rodzajach pojazdów.
W opakowaniu 4 rolki o długości: 5mb i szerokości 13mm.
PRZEKŁADKA DYSTANSOWA
Przekładka dystansowa przeznaczona jest do końcowej obróbki i wykończenia elementów. Posiada specjalnie dobrany system otworów, który zapewnia doskonałą współpracę odpylającą między krążkiem ściernym, a dyskiem szlifierki. Przekładki te nadają się do obróbki wszelkich nie płaskich elementów karoserii. Przekładka ta jest dostępna w 3 twardościach które określają kolejno kolory: czarny, niebieski i czerwony.
TAŚMA DWUSTRONNIE KLEJĄCA
Taśma dwustronnie klejąca przeznaczona jest do stosowania na nierównych powierzchniach np. do mocowania listew czy profili dekoracyjnych. Posiada dużą odporność na działanie wody, soli, promieni UV, olejów silnikowych, czy paliw.
Dostępna o szerokości: 6 mm, 9 mm, 12 mm, 15 mm , 19 mm, 25 mm.
TAŚMA MASKUJĄCO-ODCHYLAJĄCA
Taśma maskująco-odchylająca przeznaczona jest do zabezpieczania gumowych uszczelek oraz szklanych elementów karoserii samochodowej podczas lakierowania. Dodatkowy plastikowy pasek umożliwia łatwe i szybkie umieszczenie taśmy pod uszczelką, natomiast jej pozostała część pozwala zabezpieczyć gumowe elementy oraz szyby. Odporna na działanie wody, wilgoci, olejów silnikowych, tłuszczy oraz rozpuszczalników.
Wymiary: 10 mm x 50 mm x 10 mm, 10 mm x 15 mm x 10 mm, 19 mm x 50 mm x 10 mm,
Dostępna w wersji z perforacją co 50mm.
KLOCEK SZLIFIERSKI
Klocek szlifierski charakteryzuje się dużą sztywnością wewnętrzną przy jednoczesnym zachowaniu jego bardzo niskiej wagi. Klocki posiadają dwie powierzchnie robocze: białą i czarną. Powierzchnia biała – szybka obróbka prostych powierzchni. Powierzchnia czarna – szlifowanie delikatnych łuków, zagłębień oraz wszelkich elementów profilowanych.
Dostępny w trzech długościach: 140mm, 200mm, 290mm